Diclib.com
Dizionario ChatGPT

Ricerca nel dizionario Soluzioni personalizzate

Inserisci una parola o una frase in qualsiasi lingua 👆

Lingua:

Traduzione e analisi delle parole tramite l'intelligenza artificiale ChatGPT

In questa pagina puoi ottenere un'analisi dettagliata di una parola o frase, prodotta utilizzando la migliore tecnologia di intelligenza artificiale fino ad oggi:

come viene usata la parola
frequenza di utilizzo
è usato più spesso nel discorso orale o scritto
opzioni di traduzione delle parole
esempi di utilizzo (varie frasi con traduzione)
etimologia

карьерный транспорт - traduzione in francese

ГРУЗОВИК С ПОДНИМАЮЩИМСЯ КУЗОВОМ

Карьерный самосвал; Автосамосвал; Карьерный автосамосвал

карьерный транспорт

transport de carrière

transport à ciel ouvert

- карьерный транспорт

городской транспорт

ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Городской общественный транспорт; Пассажирский транспорт; Городской транспорт; Транспорт общего пользования; Общественный городской транспорт; Пассажирские перевозки; Городской пассажирский транспорт

transport urbain

Definizione

Карьерный транспорт

перемещение карьерных грузов, один из главных производственных процессов в технологии открытой добычи полезных ископаемых. Основной карьерный груз - горная масса (полезное ископаемое или пустые породы), начальный пункт - забой, конечный - место разгрузки (отвалы для пустых пород, некондиционных руд и приёмные бункера погрузочных станций, дробильные, обогатительные, агломерационные, брикетные фабрики, временные или постоянные склады - для полезного ископаемого).

Особенностями К. т. являются большие объёмы перевозок (например, при расстоянии до 15-20 км на карьерах перемещается от нескольких десятков тыс. до десятков млн. тонн грузов в год), а также односторонняя направленность перемещения от забоев к пунктам приёма грузов, большие уклоны на трассе, нестационарность пунктов погрузки горной массы и пунктов приёма пустых пород.

К. т. - связующее звено всех технологических процессов разработки горных пород в карьере; на него приходится около половины всех трудовых и стоимостных затрат на добычу полезного ископаемого.

Все виды К. т. делятся на две группы: транспорт прерывного действия - железнодорожный, автомобильный (рис. 1), скиповые подъёмники, кабельные краны и т.д. и непрерывного действия - конвейерный (рис. 2), подвесные канатные дороги (рис. 3), трубопроводный (гидравлический и пневматический), гравитационный (по рудоскатам и рудоспускам), транспортно-отвальные мосты (См. Транспортно-отвальный мост), перегружатели и отвалообразователи. Вследствие изменяющихся условий как в глубоких, так и в нагорных карьерах широко применяют комбинации различных видов транспорта (например, автомобильный и ж.-д., автомобильный и конвейерный или скиповой и т.д.). В этом случае каждый вид транспорта в наиболее благоприятных для него условиях эксплуатации обеспечивает наивысшие технико-экономические показатели (например, автомобильный - в забойной части, скиповой - при доставке горной массы с нижних горизонтов на поверхность карьера, железнодорожный - на поверхности карьера). Помимо рассмотренных транспортных средств, перемещение горной массы в карьерах может производиться выемочно-транспортирующими машинами (скреперами, погрузчиками, бульдозерами) и выемочными машинами (экскаваторами-драглайнами и механическими лопатами, с большими рабочими параметрами). Наиболее перспективное средство К. т. - конвейеры, которые преимущественно применяются при разработке мягких горных пород и обеспечивают поточное производство горных работ и полную автоматизацию процессов перемещения.

Автомобильный К. т. совершенствуется в направлении увеличения грузоподъёмности, снижения массы тары, улучшения манёвренности и скоростных качеств, повышения экономичности (за счёт применения электропривода, газотурбинных двигателей, аккумуляторных батарей и топливных элементов, лёгких сплавов и пластмасс); железнодорожный К. т. - по пути увеличения массы составов, преодоления составами больших уклонов, улучшения тормозных качеств (внедрение высокого напряжения постоянного и переменного тока, дизель-электрических и турбинных двигателей, электромагнитных и др. видов тормозов); конвейерный К. т. приспосабливается для транспортирования скальных пород, увеличиваются углы его наклона и изгибаемость конвейерных линий, повышается скорость движения ленты, прочность лент (за счёт применения высокопрочных лент, стальных, пластмассовых и др. пластин, совершенствования амортизирующих устройств и пунктов перегрузки, применения поддерживающей воздушной подушки).

Лит.: Ржевский В. В., Технология, механизация и автоматизация процессов открытых горных разработок, М., 1966; Спиваковский А. О., Потапов М. Г., Андреев А. В., Транспортные машины и комплексы открытых горных разработок, 2 изд., М., 1968; Васильев М. В., Современный карьерный транспорт, М., 1969; Андреев А. В., Шешко Е. Е., Транспортные машины и комплексы для открытой добычи полезных ископаемых, М., 1970; Васильев М. В., Яковлев В. Л., Научные основы проектирования карьерного транспорта, М., 1972.

М. В. Васильев, Ю. И. Анистратов.

Рис. 1. Погрузка горной массы в забое карьера на автотранспорт.

Рис. 3. Подвесная канатная дорога для транспортировки руды на Каджаранском медно-молибденовом комбинате.

Рис. 2. Перемещение вскрышных пород конвейерным транспортом.

Mostra altre definizioni

Wikipedia

Самосвал

Самосва́л — грузовой саморазгружающийся автомобиль, прицеп или полуприцеп с кузовом (чаще бункерного типа), механически (как правило, гидравлически) наклоняемым для выгрузки груза или с принудительной разгрузкой (например, шнеком).

Также существуют самосвалы, для выгрузки которых применяется наклон всего автомобиля при помощи телескопических подъёмников.

Самосвалы применяются для перевозки навалочных, или сыпучих, или иных грузов, пригодных для такой выгрузки, которая производится посредством их опрокидывания из кузова.

Как правило, эти автомобили-самосвалы можно отличить от других грузовых транспортных средств (в частности, грузовых автомобилей с опрокидывающимися кузовами) по следующим параметрам:

кузов самосвала выполнен из очень прочного стального листа; передняя его часть выдвинута над кабиной водителя для защиты кабины; все дно, или задняя его часть, направлена вверх;
в некоторых случаях кабина водителя по ширине составляет только половину ширины самосвала;
отсутствует подвеска осей;
мощные тормоза;
ограниченные скорость движения и зона действия;
специальные шины, используемые для движения по грунту;
благодаря прочной конструкции отношение собственной массы к полезной нагрузке не превышает 1:1,6;
кузов может нагреваться отработавшими газами для предотвращения прилипания или замораживания перевозимого материала.

Самосвалы классифицируются:

По типу выгрузки (наклоном или принудительной)
По направлению выгрузки (вбок, назад)
По типу кузова (бункер, платформа, съезжающий бункер, съезжающая платформа)

Хотя грузоподъёмность самосвала меньше, чем у аналогичного грузовика с фиксированной грузовой платформой, тем не менее самосвалы выгодны из-за сокращения времени на разгрузку, но только до определенной длины плеча перевозок, при превышении которого их рентабельность быстро падает. Самосвалы различают по способу разгрузки — задняя, боковая, двусторонняя и универсальная разгрузка на все стороны.

В России по состоянию на 2020 год самосвалы производят компании КАМАЗ, АЗ «УРАЛ», АЗ «ГАЗ» (только шасси под самосвалы САЗ, «Чайка-Сервис» и пр.) и «Тонар», ранее ММЗ (на шасси ЗИЛ) и «Яровит Моторс». Во времена СССР крупными производителями самосвалов строительного назначения были МАЗ и КрАЗ, карьерные самосвалы выпускал (и выпускает) БелАЗ, а шахтные – МоАЗ. Самосвалы белорусского производства (МАЗ, БелАЗ и МоАЗ) до сих пор поставляются в Россию, тогда как поставки самосвалов КрАЗ, также составляющих значительную долю в парке страны, после 2014 года практически прекратили поступать на российский рынок.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Самосвал

Esempi dal corpus di testo per карьерный транспорт

1. Итого: стоимость союзной научно- технической программы "Карьерный транспорт" около 7 миллиардов российских рублей.

2. Примерно то же можно сказать о программе "Карьерный транспорт", не один год лежащей под сукном.

3. К примеру, сегодня карьерный транспорт белорусского завода БелАЗ держит более 30 процентов мирового рынка.

4. Программы "Союзный комбайн", "Дизель-2", "Карьерный транспорт" позволят создать машины нового поколения, не уступающие лучшим мировым образцам.

5. Напомню, совместными усилиями российских и белорусских специалистов создается элементная база для электроники, мощных суперкомпьютеров, развивается современное дизельное автомобилестроение, карьерный транспорт, развиваются лазерные технологии в медицине и других сферах.